■ 진행 : 안보라 앵커 <br />■ 출연 : 김태영 / 화물연대 수석부위원장 <br /> <br />* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. <br /> <br /> <br />이제 1시간 반 정도 되면 화물연대 파업 출정식이 전국에서 동시에 진행됩니다. <br /> <br />화물연대와 경영계의 입장을 차례로 들어볼 건데요. 먼저 화물연대부터 연결하겠습니다. <br /> <br />김태영 화물연대 수석부위원장 연결돼 있습니다. 나와 계시죠? <br /> <br />[김태영] <br />반갑습니다. 화물연대 수석부회장 김태영입니다. <br /> <br /> <br />지금 단결투쟁 쓰고 계십니다. 울산과 부산, 이렇게 전국에서 동시다발적으로 파업 출정식을 앞두고 있습니다. <br /> <br />지금 전국에서 조합원들이 몇 명이나 얼마나 파업에 참여를 하는 겁니까? <br /> <br />[김태영] <br />화물연대본부의 조합원들은 2만 6000명 가까이 됩니다. 그렇지만 지금 현 상황을 봤을 때 화물연대 조합원뿐만 아니라 비조합원들 40만 화물노동자들이 지금 상황을 예의주시하고 있고 급등하는 유류비로 인해서 참여하겠다라는 비조합원들이 상당히 많습니다. <br /> <br /> <br />전국에서 2만 5000~6000여 대. 6% 정도면 수송 노동자가 많지는 않아 보이는데 이게 국내 물류에는 어느 정도 파급효과가 있겠습니까? <br /> <br />[김태영] <br />2만 6000명의 조합원이지만 컨테이너를 포함해서 철강, 유통, 택배 전 업종 에화물연대 조합원들이 분포돼 있습니다. <br /> <br />그렇기 때문에 화물연대가 파업하면 상당한 파급효과가 있다라는 것을 예전에도 느꼈고 이번에도 상당한 파급효과가 있다고 봅니다. <br /> <br /> <br />지난 11월에도 사흘 동안 파업을 했었잖아요. 그때 보면 당시에 주요 물류터미널 컨테이너 반출입이 절반 정도까지 떨어졌었다고 하거든요. 이번에는 어느 정도로 예상하십니까? <br /> <br />[김태영] <br />작년 11월 25일부터 3일간만 파업을 했지만 컨테이너는 상당히 적체율이 높아가고 비시티를 운영하는 조합원들이 100% 파업에 참여하면서 건설현장도 상당히 추웠다라는 것을 보도가 아닌 실제로 저희들은 알았고 이번에는 진짜 상당히 큰 파급효과가 있을 거라고 봅니다. <br /> <br />앞서도 말씀드렸지만 전품목, 전업종의 조합원들이 파업에 동참할 것이고 비조합원들도 상당히 참여할 것이기 때문에 상당한 파급효과가 있다고 봅니다. <br /> <br /> <br />그렇군요. 이번에는 제가 왜에 대한 질문을 해 보겠습니다. <br /> <br />이번 파업의 쟁점이 안전운임제잖아요. 이 제... (중략)<br /><br />YTN 정유신 (yusin@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202206070845186786<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
